Carabine à verrou | Cal. .308 Win. | Prix de vente: 1995.- Chf | Disponibilité: En stock
À chaque environnement sa TIKKA:
Les T3X LITE VEIL WIDELAND ou ALPINE se différencient par leurs camouflages respectifs qui présentent un amalgame de blancs cassés, verts olive, bruns et noir, leur permettant de se fondre dans les denses forêts ou montagnes faiblement enneigées.
Reprenant la mécanique et les spécificités de la TIKKA T3X LITE ROUGHTECH, la LITE VEIL est équipée d’une culasse torsadée pour se prémunir des problématiques de grand froid ayant tendance à freiner, voire entraver, par le givre, la cinématique de l’action, tout en allégeant l’ensemble.
Le verrouillage de la munition en chambre est assuré par deux tenons surdimensionnés avec un angle d’ouverture de 70°, parfaits en termes de vitesse de réarmement que d’aménagement d’une grande optique.
L’alimentation en munitions reste conforme à l’esprit LITE: Un chargeur polymère amovible d’une capacité de 3+1 coups en Cal .308 Win.
La LITE VEIL opte pour un canon partiellement fluté de 51 cm, doté d’un filetage de 5/8×24, ce qui permettra le montage du frein de bouche fourni d’origine ou d’un modérateur de son.
Du côté des commandes, on reste dans la simplicité, la fiabilité et la fonctionnalité. On retrouve, sur le flanc gauche du boitier de culasse, un bouton permettant l’extraction de la culasse sans action sur la queue de détente, ainsi qu’un bouton de sûreté de type « Push & Shoot » attenant à la noix de culasse. Un témoin d’armement, sous la forme d’une petite languette marquée d’un point rouge, fera saillie sous la noix de culasse.
Equipée de base d’un rail de 15/17 mm fraisé directement dans le boitier, TIKKA vous laisse la possibilité de monter un rail picatinny grâce aux perçages taraudés sur le méplat du boitier de culasse.
Si elle a conservé la modularité typique des crosses T3x permettant le remplacement du grip de la poignée pistolet, la LITE VEIL va plus loin et incorpore une astucieuse garniture en mousse dense dans sa crosse visant à fortement limiter la signature sonore induite par d’éventuels chocs sur son fût synthétique. L’épaisse plaque de couche en gomme assure un excellent amorti du recul, quels que soient les calibres.
Les nouveaux profils WIDELAND et ALPINE se montrent d’une efficacité redoutable quand ils sont utilisés dans le bon environnement et vous permettront de rester complètement invisible.
À chacun-e ses goûts et ses couleurs !